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周三美股盘后，美国铝业(AA.US)公布2024年第四季度业绩。数据显示配资炒股首选配资，该公司Q4营收为34.9亿美元，同比增长34%，好于市场预期;归属于公司股东的净利润为2.02亿美元，上年同期亏损1.50亿美元;调整后每股收益为1.04美元，也好于市场预期。 第四季度，氧化铝产量环比下降2%至239万吨;铝产量环比增长2%，达到57.1万吨，主要是由于巴西Alumar冶炼厂重启持续取得进展。 出货量方面，第三方氧化铝出货量环比增长12%，主要是由于交易量增加。铝出货量环比持平，为64.

查看最新行情 来源：出行一客配资炒股首选配资 文：刘皖媛蘧毛毛 跨界有风险，造车需谨慎。新造车的窗口正在关闭，与车企合作造车可行性更高 科技巨头正在思考要不要亲自造车。 1月11日，百度(NASDAQ:BIDU)宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进入汽车行业，吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。受合作造车消息影响，上周五港股吉利汽车盘中大涨超20%。 12月15日，百度曾和多家车企传出造车绯闻，但百度和绯闻方吉利、广汽和威马均对《财经》记者称“不予置评”。华尔街的热情已经被点

（原标题：“车险好投保”平台明日正式上线 新能源车“投保难”“保费贵”“承保亏”将有效解决）配资炒股首选配资 中国网财经1月24日讯(记者 郭伟莹) 2020年以来，我国实施车险综合改革，推出新能源车险专属产品，新能源车险业务增长迅速，为新能源汽车产业发展提供了有效保障。同时，由于新能源汽车阶段性地出现了出险率和维修成本较高、部分车型保险风险与价格不匹配、少数车辆投保不畅、部分车型保费较高、新能源车险经营持续亏损等现象，引起各方关注。 为进一步提升新能源车险保障能力和服务水平，维护消费者合法权

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